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14日，王静对北青报记者表示，想知道自己的车因为什么原因、出了什么问题。 “利之星每年的销售量很大，但有网友帮忙查到，我的车是2018年7月的，为什么这么好看这么经典的车放了这么久没卖出去，落到了我手上？我也怀疑是不是问题车、故障车，有没有修过，所以要求进行质量检测，调查PDI是否有问题。”

今年以来，A股多家上市公司披露大股东增持、股份回购公告。初步统计，沪市已有201家公司披露大股东及董监高增持计划，累计承诺增持金额超过300亿元，实际已增持约167亿元。上市公司及其大股东回购或增持公司股份，通常表明其对公司经营和发展的坚定信心。同时，今年以来海外机构资金对A股市场也呈现持续流入状态。

“很多老年人都在报名参加Uber Eats。”科斯罗萨西在彭博社的采访中说道，“Uber Eats已经在日本大获成功。这是一个有效推广Uber品牌的方式。”就目前来说，要在这个全球第三大经济体内分一杯羹，打造Uber Eats可能是Uber的最佳机会。据这位首席执行官表示，日本遍布10个城市的配送网络涉及到1万多家餐厅以及1.5万名配送员。日本大约有15%的人口能够享受到此服务，而美国内这一数据为70%，这就为公司留下了很大的增长空间。

13日，奔驰公司就此事发声明致歉。目前，西安市场监督管理部门已封存涉事车辆，对涉事4S店“利之星”涉嫌质量问题立案调查，并责成尽快退车退款。但当事女车主拒绝，并表示愿意等调查结果出来再按相关规定处理。她说，不能接受不明不白的退款，相信调查组能把车辆问题调查清楚。对此，律师表示，如果店方明知是问题车仍出售，消费者可主张退一赔三。

营商环境优化4月9日上午，天津市市场监管委在中国（天津）自由贸易试验区东疆港片区首批发放和应用国家市场监管总局手机版电子营业执照，在全国首次实现了电子执照“无介质”，同时也实现了电子营业执照的跨领域共享互认。事实上，“放管服”改革，一直是自贸试验区先行先试的重点。而在各项“放管服”改革试点中，改革简化外资企业设立程序，实现“证照分离”，商务备案与工商登记“一口办理”等，是天津自贸区转变政府职能，推进行政体制改革的重要抓手，而三年运行下来，也取得了颇多成效。

接下来关注新能源汽车。2017年9月28日，工信部等五部委发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，并于2018年4月1日起正式施行。《管理办法》降低积分执行门槛，将更多的中小车企纳入考核范围，并重新调整实施节奏，规定2018年不强制进行新能源积分考核，2019、2020 年合并考核，比例要求分别为10%、12%，核心目的在于降低油耗和发展新能源汽车。结合《十三五国家战略性新兴产业发展规划》，预计2018年、2019年、2020年新能车新增量分别为58万辆、91万辆、117万辆。但是对铜有多大新增需求呢？数据显示混合动力轿车用铜量约为40千克/辆，纯电动汽车用铜量约为80千克/辆，一个典型燃油乘用车电机中用铜大约20千克。由此推断，2018年新能源车新增铜需求最高约为3.48万吨。此外直流充电桩用铜量约80kg/个，2017年能源局全年建设目标是公共10万，私人80万，但实际完成的量很小，所以说新能源汽车行业发展任重道远。